物流指数是经济发展的“晴雨表”。我省物流指数设置了36个指标，分为物流行业发展、基础条件、企业效益、行业对环境影响等方面，按一定权重折算。其中有6个指标涉及绿色低碳和安全稳定，分别是货运车辆二氧化碳排放量等。南京财经大学物流与营销学院院长乔均教授介绍：“综合物流指数越高，说明该地区物流业发展越繁荣，对经济的支撑也越大”。我省“十一五”期间物流发展与经济总量关系指数显著提高，并呈地区经济越发达、关系指数越高的现象。

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　　2010年，江苏全省物流综合指数为0.4373，较2006年增加近1倍，说明物流业发展较好。全省13市中，到“十一五”末，已经没有物流业发展水平“差”的城市，水平“好”的有无锡、常州2个，还出现了水平“非常好”的苏州、南京2个城市。物流综合发展水平较差的城市仅淮安、宿迁2个，发展水平一般的城市2个，为镇江、泰州，发展水平较好的城市达到了5个，即南通、徐州、扬州、连云港、盐城。

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