长沙物流-物流专家论剑长沙金霞经开区 力促新型工业化

如果说，湖南的版图是一位巨人，那么，这位巨人的心脏就是长沙；如果说，物流业是催动全球经济一体化奔腾的血液，那么，要聆听中国中部物流业的心跳，请走进长沙北城，走进长沙金霞经济开发区。&rdquo；10月18日，2009年中国（长沙）现代物流与新型工业化高峰论坛在长沙金霞经济开发区召开，湖南省长沙市开福区区委常委、长沙金霞经济开发区工委会书记沈裕谋在论坛上致辞广邀天下商客。
 金霞经济开发区毗邻长沙金霞保税物流中心、长沙新港；紧邻的长沙铁路货运新北站作为中国南方最重要的货运枢纽站之一，也将在明年国庆节前完成主体工程，近期吞吐量达500万吨，远期3000万吨；长沙联运物流中心综合楼即将全面竣工使用，并已经正式申报公路一级口岸；中远、招商局物流、联运、实泰、京阳物流均已落户园区，粮食物流和能源物流产业集群已初具规模，医药物流、钢材物流、电器物流等物流产业也正悄然兴起。
&nbsp；&nbsp；&nbsp； 作为长沙市物流产业唯一核心园区，长沙金霞经济开发区已规划重点发展仓促、加工、配送、运输、信息服务等现代物流产业，并在沙坪、鹅秀、高岭等组团配套发展物流装备制造、大运量工业、出口加工、高新技术、服务外包和商贸地产等产业，推进项目建设，推进新型工业化进程。目前，园区物流企业年货吞吐量已达510万吨，年主营业务收入达40亿元，年利税总额达6.25亿元。

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