长沙物流公司 加快发展现代物流业正当时

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前不久，两辆集卡徐徐驶入如皋港投资集团所属公共型保税仓库卸货，这是该集团子公司江苏恒盛物流有限公司与中粮饲料有限公司的首单合作，也是如皋港公共型保税仓库投用后首单业务；3月30日上午，由浙商三农投资建设的中国·如皋南北绿色农产品交易物流中心、如皋长寿农产品基地正式开工。这一预计总投资10亿元的项目，目标成为国内一流、配套设施最完善的农副产品交易物流中心。

　　近年来，我市区位交通优势不断显现。沈海、沪陕、启扬3条高速公路和宁启铁路穿境而过。特别是即将开工建设的沪通铁路，将使我市到上海的时间大大缩短。同时，我市还拥有国家级长江主航道、连申线国家三级航道以及通扬、如泰运河。交通方便快捷，物流成本低廉，适合大型物流产业项目落户发展——而这些都成为了吸引中粮饲料、浙商三农等企业目光的主要原因。

　　“如皋是‘世界长寿乡’，全境为平原地带，滨江临海、四季分明、土壤肥沃、交通发达。农副产品资源丰富，每年均有近百亿元的农副产品销往上海、南京等长三角大中城市，这正是我们所看重的。”俞圣范是江苏浙商三农商贸发展有限公司总经理，他说，来如皋投资之前，公司在多个地方进行了考察，经过反复对比，最终决定将项目落户如皋。未来，南北绿色农产品交易物流中心和长寿农产品基地将作为农业生产与市场对接的有效组织，一方面向生产领域延伸，与农户、生产基地、加工及仓储、保鲜、运输等环节联为一体；另一方面向消费领域延伸，将批发、零售、直销、运送等环节联为一体。

　　围绕打造长三角新兴的物流枢纽目标，目前，我市正积极放大交通区位、国家一类开放口岸、产业等优势，组织编制全市物流业发展规划，抢抓连申航道升级、长江南京以下12.5米深水航道二期工程、沪通铁路建设等契机，积极构建集内河、长江、海运、铁路、公路“五位一体”的现代物流新格局，大力发展港口物流和绿色物流。加快火车站1平方公里综合物流园规划建设，提高铁路货运站运输量。以如皋港物流园为载体，重点发展港口物流，加速物流总部大厦、“公路港”、集装箱物流园、仓储加工中心、信息交易中心、保税仓库二期等项目建设，为集聚各类资源要素奠定基础，确保实现现代物流营业收入年增长25%以上。