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为了保证运输货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把车辆、货运站、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。
托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合车辆运输路线、挂靠车、车辆行驶时间和车位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
装货单是接受了托运人提出装运申请的货运公司，签发给托运人，将承运的货物装车的单据。装货单既可用作装车依据，所以装货单又称“托运单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对货运公司或其代理而言，装货单是通知车辆接受装运该批货物的指示文件。
受货单又称大副收据，是车辆收到货物的收据及货物已经装车的凭证。车主根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数，并与装货单进行核对后，签署车主收据。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要货运的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份单据。
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