长沙货运公司 五一大道护栏拆除 一分钟50余名市民横穿马路

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(昨日晚间，夜幕让视线受到影响，但仍有不少行人横穿马路。图/潇湘晨报滚动新闻记者 巩如泉)

( 五一大道护栏拆除后，横穿马路的行人不仅影响了交通，也带来了频频发生的“险情”。)

　　红网长沙5月22日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 任文婧 实习生 曾海燕）五一大道黄兴路口东边的人行天桥下，因马路中间的护栏较高，行人很难翻越，人行天桥成为在此过马路的行人唯一的选择。5月16日护栏拆除后，人行天桥顿时失宠，许多过街行人都选择从路面横穿五一大道。
　　
　　昨日下午6时30分的晚高峰时段，记者在该路段蹲点记录，一分钟内，现场有超过五十名市民在此横穿马路，这给交通带来了不小的安全隐患。
　　
　　现场交警在指挥交通的同时劝阻横穿马路的行人，希望他们选择旁边的天桥过马路。“但能听进去的行人很少，劝不住。”芙蓉区交警大队二中队中队长唐卫中告诉记者。
　　
　　穿马路

　　
　　结伴居多，省力为主
　　
　　和朋友一起逛街的小曹告诉记者，“和朋友一起，安全意识就淡了很多，觉得横穿马路也不会有危险，而且在车流中穿梭也蛮帅的。”小曹认为自己一个人不会横穿马路，面对车流会有点害怕，而且卡在马路中间进退两难的时候，会觉得挺尴尬。记者在调查中也发现，横穿马路的市民多数是有结伴而行。
　　
　　一名独自横穿马路的刘先生则表示，“上了一天班，有点累了，懒得再爬楼梯”，刘先生认为“天桥这么高，楼梯多得看着就累人，而且走天桥空间有限人又多，大家的步行速度也都不一样，很浪费时间。”
　　
　　走天桥

　　
　　安全第一，生命无价
　　
　　“当然还是安全第一了。”坚持走天桥过马路去公交站搭车的王女士认为，“公交错过了还有下一趟，但命丢了可就没了。”
　　
　　领着一家子出来吃饭的唐先生横穿马路后，觉得有点后悔，“看到别人横穿马路，自己没意识到就跟了过去，回想起来确实挺危险的”，唐先生表示，为了儿子的安全，自己应该要作表率，“以后还是按规矩来，走天桥过马路”。
　　
　　记者调查后发现，躲避往来车辆穿过马路约需要3分钟。而走天桥，虽多了上下楼梯的50余米，时间反而差不多。
　　
　　司机声音

　　
　　晚上行车须留意
　　
　　“原本挺好走的路，现在却比以前堵了。开车要特别小心横穿马路的行人。”的哥罗革伟认为，虽然拆除护栏增加了五一大道的美观，但为了交通安全，马路中间的护栏“不该拆”。罗革伟说，护栏没拆前，马路中间1.5米高的护栏“不好翻”，行人只能选择走天桥，根本不会去横穿马路。
　　
　　护栏拆除后，马路上不停穿来穿去的行人让过往车辆不敢开快，罗革伟表示，“晚上光线不好时，更是要特别小心，注意是不是有行人突然冒出来穿马路。”
　　
　　交警提醒

　　
　　多走几步就是天桥
　　
　　“劝都劝不住。”唐卫中说起横穿马路的行人很头疼，“护栏拆除后，几乎在每个路口都安排了4个劝导员两个交警，全都上路执勤劝阻行人横穿马路，可还是有不少行人不听劝。”唐卫中说，即使地下通道和天桥就在旁边不远处，很多市民还是图方便选择横穿马路。在上下班高峰期车流量大时，横穿马路的市民导致车行更加缓慢。
　　
　　唐卫中曾多次向有关部门反映，希望增设护栏。他提醒市民尽量走地下通道或天桥过马路，珍惜自己的生命。

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